CBR1000RR-R บิ๊คไบค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง ที่ได้เปิดตัวไปวันที่ 27 พฤศจิกายนที่ประเทศไทยที่ผ่านมาทาง AP.Honda ต้นสังกัดผู้ผลิดและจัดจำหน่าย ได้ทำการทดสอบ CBR1000RR-R รุ่นล่าสุดที่สนามช้าง จังหวัดบุรีรัมย์ เรามาเริ่มทำความรู้จักกับมันเลยกับ

All New Honda CBR1000RR-R Fire blade

เจ้า Fire blade  ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งระดับโลกอย่าง Honda RC213V ภายใต้แนวคิด “Born to race” ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 999 cc. หัวฉีด PGM-DSFI ระบายความร้อนด้วยน้ำ เจ้าCBRยังได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์ ที่ทำให้ตัวรถมีกำลังมากกว่าเดิมถึง 120% ไล่เรียงตั้งแต่ระบบดักอากาศ ผ่านช่อง Ram air

ตำแหน่งการขับขี่ที่เปลี่ยนไป

เพราะมีรูปแบบหน้าตาที่เปลี่ยนไปอย่างมาก ถังน้ำมันเตี้ยกว่าเดิม ทำให้การหมอบเก็บคอในยามขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้ดีขึ้น ที่ตั้งของแฮนด์แบบจับโช๊คใหม่มีตำแหน่งการ Offset ที่น้อยกว่าเดิททำให้การขับขี่เปลี่ยนไป

ความรู้สึกแรกของ Honda CBR1000RR-R SP

ตัวรถนั้นมีการเปลี่ยนไปในส่วนของอุปกรณ์การรุ่นมาตรฐานในส่วนของระบบช่วงล่าง และ ระบบเบรก และตัวช่วยชั้นดีอย่าง Qickshifter ที่ช่วยในการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว และส่วนอื่นๆของรถนั้นไม่ได้มีความแตกต่างจากรุ่นมาตฐานไปเลยแม้แต่น้อย

ช่วงล่างและการเลี้ยวเข้าโค้ง

ระบบช่วงล่างนั้นเปลี่ยนไปเป็นของ Ohlins และ Brembo โดยที่ระบบช่วงล่างนั้นเรียกได้ว่าดีสุดๆ เพราะมันทำงานร่วมกับแกน IMU แบบ 6 แกน มีการปรับตามความเร็วและการเข้าโค้งที่นุ่มนวลมาก แต่ก็มีการดีเลย์ช่วงการปรับระดับ แต่เรื่องของระบบเบรกนั้นเป็นอะไรที่เยี่ยมมากๆเลย

สรุป All New Honda CBR1000RR-R SP

คำว่า “Make in the race” CBR รุ่นใหม่ ดูเหมือนจะไม่ใช้คำนิยามที่ดูเดินตัว แต่มันถูกถ่านทอดมาหลายๆอย่าง จาก RC213V และ RC213V-s ตัวรถพร้อมสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งตั้งแต่ออกมาจากโรงงาน ทีอุปกรณ์และระบบต่างๆที่ค่อยช่วยเหลือเรื่องความปลอดภัย และสุดท้ายนี่ราคาของเจ้าคันนี้อยู่ที่ 1,119,000บาท

ข้อมูลจาก : www.aphonda.co.th/